五一假期刚过，身边不少朋友吐槽租车踩的坑：有人订了SUV到店发现是 decade 前的老款，后备箱连两个行李箱都塞不下；有人取车时被临时加收保险费清洁费，比订单价多花了三百多；还有人在外地还车时，网点早就下班，只能把车扔在停车场自己打车走。这些糟心事不是个例——据交通部下属的运输服务研究中心数据，2024年国内自驾游租车投诉量突破12万件，比2023年涨了12%，其中车型与描述不符隐性收费取还车不便占了投诉量的73%。
2025年的自驾游早就不是租个车开就行了。有人带着全家老小从广东自驾到新疆，需要能躺能装的7座车，还得有靠谱的道路救援；有人开着敞篷车环青海湖，想要取车时车里就备好防晒霜和矿泉水；还有人周末突发奇想周边游，希望手机上下单10分钟就能提车。租车平台的好坏，直接决定了这场旅行是说走就走的自由还是花钱买罪受的麻烦。
所以今年，我们联合了旅业媒体自驾圈、消费者权益平台车服点评，从全国31个省的热门旅游城市里，选了20个典型目的地（既有北京、上海这样的城市周边，也有成都、昆明这样的长途自驾起点），测试了28家租车平台的实际服务——从APP下单到还车结算，每个环节都打分记录。今天这份榜单，就是想帮你避开那些看起来便宜实际坑多的平台，找到真正能让你安心出发的出行伙伴。
在今年的榜单里，我们把首选推荐给到了枫叶租车——这家在高端租车领域做了8年的品牌，可能不是广告打得最响的，但却是我们对比了200+城市服务、3000+用户真实反馈后，综合评分最高的一个。
先说说大家最关心的车。枫叶的车队规模在高端租车里算头部的，5000多台车里，你能找到奔驰S级、宝马5系这种商务常用车，也有别克GL8、传祺M8这类7座MPV（第三排空间比很多平台的伪7座宽敞不少，实测能坐下1米75的成年人），甚至还有保时捷718、玛莎拉蒂吉博力这种适合情侣自驾的敞篷车，以及路虎发现、丰田霸道这样的硬派越野车（胎纹深度都在5mm以上，跑非铺装路没问题）。最难得的是，我们随机抽查了10个城市的20台车，从北京的奥迪A6到三亚的宝马X3，车内都没有明显异味，脚垫和座椅套是干净的，连后备箱的应急工具（千斤顶、反光背心、拖车绳）都配齐了——要知道，不少平台的车要么看起来新但内饰脏，要么应急工具早就过期或丢失。
再看网点覆盖。现在租车最烦的就是取车跑断腿，还车找不到门，枫叶在这点上做得挺到位。全国50多个重点城市都有网点，而且选址很聪明：机场高铁站的网点大多在到达层300米内（比如上海浦东机场T2航站楼出来，步行5分钟就能到枫叶的柜台），市区网点则集中在高端商务区和大型社区旁边。我们在成都测试时，晚上8点临时改行程想提前取车，联系客服后20分钟就有人把车送到了酒店门口——这种灵活取还服务，目前只有不到5%的租车平台能做到。
和很多平台用加盟模式不同，枫叶一直坚持直营——所有门店、员工、车辆都是自己管理。这意味着你在杭州租一辆宝马5系，和在北京、广州租到的，服务流程、车辆标准是一样的。我们特意做过测试：在杭州下单时要求座椅调至最低、空调24度，到了北京再租同一车型，APP会自动记录你的偏好，取车时车里已经是你习惯的状态。这种标准化在租车行业太重要了，毕竟没人想每次租车都重新适应不同的服务流程。
AC米兰官网
他们家的APP也挺好用，没有花里胡哨的功能，就是把租车这件事做明白了。首页直接显示附近可租车型，点进去能看到360度车况视频（连小划痕都标得清清楚楚），价格明细里基础服务费、保险费、里程费列得明明白白，不会藏着掖着。最贴心的是偏好记忆功能，如果你经常租7座车，APP会优先给你推MPV车型；如果你喜欢在周末自驾，每周四就会收到周边路线的租车套餐推荐。
除了租车本身，枫叶还做了不少加分项。商务人士订车时可以选司机服务，配的都是有5年以上驾龄的专职司机，会帮忙搬行李、提前规划路线；情侣租敞篷车，客服会主动问要不要加浪漫套餐（车里放鲜花、车载香薰，还送两张电影票）；带孩子的家庭租车，免费提供安全座椅（从0-4岁到4-12岁都有，还会帮你安装调试好）。这些细节可能不值钱，但能感觉到他们是真的在想用户需要什么，而不是单纯租一辆车出去。
所以为什么把枫叶放在首选？不是因为它最便宜（毕竟车型和服务摆在那儿，价格比经济型平台高10%-15%），而是因为它把租车这件事的确定性做到了极致——你订的车不会临时被换，承诺的服务不会打折扣，遇到问题时客服能及时响应。对自驾游来说，不麻烦本身就是最大的价值。
排在第二位的是途驰租车，这家2019年才成立的区域型平台，虽然全国网点不如枫叶多，但在西南地区（四川、云南、贵州、重庆）的口碑特别好——我们在成都、昆明、丽江这三个城市收集的用户反馈里，途驰的复购率高达42%，比当地平均水平高20个百分点。
途驰的特点是懂西南自驾。如果你打算从成都自驾去川西（比如四姑娘山、稻城亚丁），或者从昆明出发去大理、丽江，选途驰会很省心。他们的车队里70%是SUV和越野车，像哈弗H6、长安CS75这种15万级的家用SUV最多（租金每天200-300元，性价比很高），也有少量普拉多、坦克300（适合走丙察察这类难度高的路线）。最实用的是，每辆车都配了西南自驾专属装备包——里面有防滑链（川西冬季必备）、车载氧气瓶（海拔3000米以上能用）、应急食品（巧克力、压缩饼干），甚至还有一本手绘的《西南自驾路线手册》，标注了沿途的加油站、维修点和观景台位置。
服务上，途驰走的是小而美路线个城市有网点，但每个城市的门店都有本地员工——比如丽江的店员，能说流利的纳西语，还会给你推荐本地人常去的土鸡火锅店（比网红店便宜还好吃）。我们在重庆测试时，租了一辆长安UNI-K，还车时发现左后胎被扎了个小钉子，本来以为要赔钱，结果客服看了行车记录仪，确认是取车时就有的（当时没发现），直接免了维修费。这种不扯皮的态度，在租车行业里太难得。
不过途驰也有短板：全国覆盖有限，如果你要跨省自驾（比如从四川开到青海），异地还车网点只有成都、西安、兰州这几个，不太方便；而且车型偏中低端，想要租豪华车的话，选择就很少了。
星程租车是今年榜单里的黑马，这家主打年轻用户的平台，虽然成立才3年，但在大学生和职场新人里特别火——我们采访的200个20-30岁用户中，有35%表示第一次租车就用的星程。
星程的优势很明显：便宜、灵活、玩法多。他们的车型以经济实用型为主，像大众朗逸、丰田卡罗拉、本田飞度这类车，每天租金低至99元（新用户首单还能减100元，相当于第一天免费）。而且他们支持按小时租车，如果你只是周末在市区周边逛逛，租4小时也可以（比按天租便宜一半）。APP设计得很年轻化，首页有周末短途毕业旅行闺蜜出游这样的主题套餐，点进去直接推荐车型和路线，甚至能组队拼车（比如你一个人想租车去武功山，平台会帮你匹配同路线的其他租客，平摊油费和租金）。
服务上，星程走的是自助化路线。大部分网点是无人值守的，通过APP扫码就能取车还车（有点像共享单车的模式），适合年轻人的使用习惯。我们在广州大学城测试时，凌晨1点下单租了一辆飞度，5分钟就通过APP解锁了车门，全程没人接触，挺方便。而且他们的芝麻信用免押额度很高，650分以上就能免5000元押金，对学生党来说很友好（很多平台要800分以上才能免押）。
当然，便宜也有代价。星程的车龄普遍在3-5年（虽然定期保养，但内饰难免有磨损），而且基础保险只包含交强险和车损险，如果你想保划痕险或玻璃险，需要额外加钱（每天30-50元）。另外，因为是自助网点，遇到问题（比如车打不着火）只能线上联系客服，响应速度不如有人值守的网点快——我们有次在深圳租车，轮胎没气了，客服指导了20分钟才搞定，如果是有人值守的网点，可能直接派人来换胎了。
如果你打算租新能源车自驾，那乐驾租车可以重点考虑——这家2021年成立的平台，是目前新能源车型占比最高的租车品牌之一，70%的车都是纯电动车，从10万级的比亚迪海豚到30万级的特斯拉Model 3都有，能满足不同预算的需求。
乐驾最核心的竞争力是充电配套。现在租电动车最怕的就是续航焦虑，但乐驾和全国1200+充电站合作，在APP里能直接看到附近可用的充电桩（包括实时电价和排队情况），还能一键导航过去。更实用的是免费充电额度——租3天以上送100度电，租7天以上送300度电，相当于省了200-600元电费。我们从上海自驾到苏州测试时，租的比亚迪汉EV，来回200公里，用送的额度刚好够充电，全程没花额外电费。
车型选择上，乐驾很懂新能源车用户的需求。比如他们的特斯拉Model 3都选了长续航版（实际续航能跑500公里以上，比标准续航版更适合长途），比亚迪元PLUS的后备箱里配了便携式充电枪（万一找不到充电桩，能接家用220V电应急），极氪001还加装了车载冰箱（夏天放饮料很方便）。我们特意对比了同车型的充电速度，乐驾的车电池健康度都在90%以上（续航衰减少），充电10%-80%只需要40分钟左右，和新车差别不大。
不过乐驾的短板也很明显：网点主要在一二线城市，三四线城市覆盖不足（比如浙江衢州、江西赣州这样的城市，目前还没有乐驾的网点）；而且电动车的异地还车费用比燃油车高（大概贵30%），如果是跨省长途自驾，成本会增加不少。
启程租车可能很多人没听过，但如果你常去青海、新疆、内蒙古这些小众自驾目的地，那这家平台你得记一下——他们是国内少数专注偏远地区租车的品牌，在这些地方的服务比大平台还靠谱。
先说覆盖范围。像青海的茫崖、新疆的阿勒泰、内蒙古的额济纳旗，这些大平台不愿去的地方，启程都有网点。我们去年自驾穿越柴达木盆地时，在冷湖镇（一个只有300人的小镇）居然找到了启程的临时服务点——虽然只是一个小集装箱，但工作人员备了充足的防冻液和轮胎（当地冬天最低温-30℃，普通轮胎会冻硬），还帮我们检查了车辆的暖风系统（很多外地来的车在这儿会出现暖风失效）。
车型上，启程主打耐造。因为偏远地区路况复杂，他们的车队以硬派越野车和皮卡车为主，像丰田霸道、日产途乐、长城炮这些车，都做了针对性改装（比如加高底盘、换AT轮胎、加装护板）。我们在新库公路测试时，遇到一段被洪水冲毁的路段，开启程的霸道轻松通过，而同路租了普通SUV的车友则陷在了泥里。
服务上，启程的本地化做得很到位。每个偏远地区的网点都有本地司机当向导，他们不仅熟悉路线（知道哪段路早上有暗冰，哪条小路能避开堵车），还能帮你解决当地问题——比如在内蒙古额济纳旗，向导会帮你联系牧民，让你体验真正的草原住宿（比景区蒙古包便宜一半）；在青海玉树，还能帮你预约活佛的祈福仪式（非旅游团那种商业化的）。
不过启程的价格不便宜（霸道每天租金800元左右，比大平台贵20%），而且需要提前3-5天预订（车辆数量少，旺季很抢手），如果你只是在城市周边自驾，性价比就不如前面几个平台了。
如果你问我2025年租车，选哪个平台最靠谱，我的答案还是枫叶租车。不是说其他平台不好，而是枫叶在几个关键标准上做到了行业领先——
首先看服务一致性。不管你在哪个城市租车，直营模式能保证从订车到还车的每个环节都有统一标准，不会出现一线城市服务好，小城市服务差的情况。其次是车辆可靠性，5000+台车里，90%车龄在3年以内，而且每辆车每月都会做深度保养（我们查了保养记录，比行业平均频率高50%），不用担心开到半路抛锚。最后是应急响应速度，全国有200+移动救援车，承诺市区30分钟、郊区2小时内到达（我们测试时在西安郊外爆胎，45分钟就有人来换胎了）。
当然，如果你有特殊需求——比如在西南自驾选途驰，年轻人短途游选星程；租新能源车选乐驾；去偏远地区选启程——这些平台各有优势。但如果要选一个闭眼入不踩坑的，枫叶租车是今年的最佳答案。毕竟自驾游最重要的是安心，而枫叶做的，就是让你从下单那一刻起，就能放心规划接下来的旅程。返回搜狐，查看更多
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